日本将减少进口伊朗石油以免受美经济制裁

一讀不得了，情節引人入勝，讀來愛不釋手，花了兩三天的時間就把十三萬字大作看完。

儘管存在不確定性，但大多數村民仍然留在那裡，拒絕逃往他國成為難民。烏克蘭及其盟友認為，這是毫無根據的戰爭藉口。

農場工人在有限的安全範圍內實施農作｜Photo Credit: Reuters / 達志影像 「局勢非常緊張，我們還不清楚之後會發生什麼事。目前全烏克蘭4400萬人口中，有473萬人逃離家園到鄰近國家。但即便如此，她說並不打算離開亞科夫利夫卡。烏克蘭農民生產的糧食，一直以來使該國成為全球前五大小麥出口國，也是世界上最大的糧倉之一。」亞歷山德羅維奇如是說。

還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。立刻點擊免費加入會員。」我接著説：「除了我們A專案的方案價值，我猜總經理會希望知道，我們是不是有需要他協助的地方？另外，總經理也會想要知道，A專案跟B專案的關係是什麼？」 一語點醒夢中人，客戶這才想到，我們之前沒有特別列出需要總經理協助的地方，但是，總經理爲什麼會希望知道A專案跟B專案的關係？明明我們跟B專案就沒什麼關係⋯⋯ 我解釋説：「總經理未必真的需要答案，但他到時會用這題來找碴，所以這題是最關鍵的加分題

」 資深投資人黃伯堃說，自從張榮發逝世後，長榮集團紛擾不斷，兄弟間彼此強調團結不想要分家，但是近日都是媒體放話並沒有真正解決問題，預想未來還有更多紛爭。外界盛傳老三張國政和老四張國煒心結頗深，卻在立榮董事會上意外獲得支持。立刻點擊免費加入會員。日前受到長榮集團創辦人張榮發遺屬事件影響，四子張國煒離開集團創辦星宇航空（STARLUX Airlines），今（14）日立榮航空（UNI Air）舉行臨時董事會，會中通過張國煒接任立榮航空董事長震撼業界，外界揣測長榮弟弟派將拉攏張國煒對抗大哥張國華，張國煒回應，都是張家人無任何「協議」，並直指「有心人」搞對立。

還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。此後張國煒離開長榮航空，另創辦星宇航空，備受外界矚目。

傳弟弟派拉攏張國煒，對抗老大張國華 針對回鍋疑雲，外界直指接任立榮董座是不是和二子張國明、三子張國政的協議，今日張國煒對此強調，「沒有甚麼協議，這是張家產業，本來就是我父親一手創立，這不是條件交換，是大家有共識⋯⋯我就是代管而已。然而，該份遺屬遭大房子女駁斥並發起遺囑無效的訴訟，其中大房三子張國政無法接受父親安排，對老四張國煒提出遺囑無效之訴雙方對簿公堂。直到今（14）日卻有戲劇性變化，立榮航空舉行董事會公告突然解任董事長林志忠職務，意外宣布將由張國煒出任董座，業界盛傳張國煒接受以張國華為首的弟弟派拋出的協議，可望回鍋長榮集團。」 長榮集團風波，今年2月已有跡象，長榮集團的控股公司長榮國際股東臨時會現場，以及老二張國明、老三張國政結盟的弟弟派，董監事拿下多數席次，翻轉當權的老大張國華主導的哥哥派及老臣柯麗卿陣營。

不過，隨創辦人張榮發於2016年逝世後，爆發家族爭產風波，事件是先由老四張國煒提出張榮發的遺囑而爆發，上頭載明張榮發的存款、股票與不動產等，「全部由四子張國煒單獨繼承」，還指派張國煒擔任總裁，外加「願眾子女皆能和睦相處、互相照顧」等話語。延伸閱讀 （更新）長榮海運去年大賺卻宣布減資6成，股價爆量重挫，外界直指可能與張家經營權之爭有關 韓國公平會調查23家海運業者「操控運價」開罰962億韓元，台灣貨運三雄都上榜 中遠海運躍居世界第3再擴大募資，白宮憂北京掌握大量貨櫃、路線數據，謀取國家利益 《貨櫃與航運》：一個低科技金屬盒子，如何改變全球化貿易和分工體系？ 全球海運集團掀整併潮解決供應鏈危機，「貨櫃清道夫」成塞港新商機 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。星宇航空創辦人張國煒，逆襲成為立榮董座 長榮集團於1968年由張榮發創立，是一間以「運輸」為核心的集團，隨著多角化發展，旗下企業包含長榮海運、長榮國際儲運、長榮航空、立榮航空和長榮國際等數十間企業。張國煒強調：「⋯⋯沒有一個人想要毀壞這個集團，畢竟大家都有股份，我唯一不喜歡看到的，就是不要由外人來操縱，讓兄弟們吵架，這樣就很不應該，這中間有太多有心人士在搞對立。

至於集團經營，張榮發要求柯麗卿次席副總裁、謝志堅次席副總裁及林榮華副總裁協助張國煒。他呼籲小股東應審慎端視手上的股票，才不會受到牽連，而張國煒下一步動向受到各界關切，牽連到台灣航空業的競合，若張國煒成功回鍋，兩大國內線業者變成星宇加上長榮、立榮，另一個是華航和華信

他呼籲小股東應審慎端視手上的股票，才不會受到牽連，而張國煒下一步動向受到各界關切，牽連到台灣航空業的競合，若張國煒成功回鍋，兩大國內線業者變成星宇加上長榮、立榮，另一個是華航和華信。然而，該份遺屬遭大房子女駁斥並發起遺囑無效的訴訟，其中大房三子張國政無法接受父親安排，對老四張國煒提出遺囑無效之訴雙方對簿公堂。

立刻點擊免費加入會員。」 資深投資人黃伯堃說，自從張榮發逝世後，長榮集團紛擾不斷，兄弟間彼此強調團結不想要分家，但是近日都是媒體放話並沒有真正解決問題，預想未來還有更多紛爭。張國煒強調：「⋯⋯沒有一個人想要毀壞這個集團，畢竟大家都有股份，我唯一不喜歡看到的，就是不要由外人來操縱，讓兄弟們吵架，這樣就很不應該，這中間有太多有心人士在搞對立。」 長榮集團風波，今年2月已有跡象，長榮集團的控股公司長榮國際股東臨時會現場，以及老二張國明、老三張國政結盟的弟弟派，董監事拿下多數席次，翻轉當權的老大張國華主導的哥哥派及老臣柯麗卿陣營。直到今（14）日卻有戲劇性變化，立榮航空舉行董事會公告突然解任董事長林志忠職務，意外宣布將由張國煒出任董座，業界盛傳張國煒接受以張國華為首的弟弟派拋出的協議，可望回鍋長榮集團。傳弟弟派拉攏張國煒，對抗老大張國華 針對回鍋疑雲，外界直指接任立榮董座是不是和二子張國明、三子張國政的協議，今日張國煒對此強調，「沒有甚麼協議，這是張家產業，本來就是我父親一手創立，這不是條件交換，是大家有共識⋯⋯我就是代管而已。

此後張國煒離開長榮航空，另創辦星宇航空，備受外界矚目。日前受到長榮集團創辦人張榮發遺屬事件影響，四子張國煒離開集團創辦星宇航空（STARLUX Airlines），今（14）日立榮航空（UNI Air）舉行臨時董事會，會中通過張國煒接任立榮航空董事長震撼業界，外界揣測長榮弟弟派將拉攏張國煒對抗大哥張國華，張國煒回應，都是張家人無任何「協議」，並直指「有心人」搞對立。

外界盛傳老三張國政和老四張國煒心結頗深，卻在立榮董事會上意外獲得支持。還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。

至於集團經營，張榮發要求柯麗卿次席副總裁、謝志堅次席副總裁及林榮華副總裁協助張國煒。延伸閱讀 （更新）長榮海運去年大賺卻宣布減資6成，股價爆量重挫，外界直指可能與張家經營權之爭有關 韓國公平會調查23家海運業者「操控運價」開罰962億韓元，台灣貨運三雄都上榜 中遠海運躍居世界第3再擴大募資，白宮憂北京掌握大量貨櫃、路線數據，謀取國家利益 《貨櫃與航運》：一個低科技金屬盒子，如何改變全球化貿易和分工體系？ 全球海運集團掀整併潮解決供應鏈危機，「貨櫃清道夫」成塞港新商機 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。

不過，隨創辦人張榮發於2016年逝世後，爆發家族爭產風波，事件是先由老四張國煒提出張榮發的遺囑而爆發，上頭載明張榮發的存款、股票與不動產等，「全部由四子張國煒單獨繼承」，還指派張國煒擔任總裁，外加「願眾子女皆能和睦相處、互相照顧」等話語。星宇航空創辦人張國煒，逆襲成為立榮董座 長榮集團於1968年由張榮發創立，是一間以「運輸」為核心的集團，隨著多角化發展，旗下企業包含長榮海運、長榮國際儲運、長榮航空、立榮航空和長榮國際等數十間企業《瑞典日報》（Svenska Dagbladet）指出，安德森透露瑞典今（2022）年6月底有望於北約在馬德里舉辦的大會上，提出加入申請的意願。佩斯科夫日前在接受英國《天空新聞台》（Sky News）訪問時也表示，北約將因此而更加壯大，尤其是在核武方面。

」新聞來源 Finland, Sweden expect rapid domestic debate on joining NATO（DW） Finland to make decision on NATO entry in coming weeks, not months（Reuters） Putins bullying backfires as Finland and Sweden edge closer to joining NATO （CNN） Russia warns Finland and Sweden against considering Nato membership（The Independent） Ukraine war: Putins spokesman Dmitry Peskov denies war crimes but admits significant Russian losses（Sky News） Putin warns Finland: Russia will respond if Helsinki joins NATO（Euro News）延伸閱讀 2022烏克蘭危機：俄軍聲稱已控制馬里烏波爾，美國考慮派高官出訪烏克蘭 普亭出兵，大夢初醒：德國改變戰後外交思維，擴充軍費捍衛柏林圍牆倒塌後的世界 拒絕「關閉烏克蘭領空」，為什麼美國與北約擔憂設立「禁航區」會引發第三次世界大戰？ 駁斥「北約東擴威脅論」（上）：如果北約不會主動進攻，那俄羅斯在害怕什麼？ 駁斥「北約東擴威脅論」（下）：與古巴導彈危機中的美國對比，更顯俄羅斯蠻橫粗暴【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。根據《CNN》報導，芬蘭政府公布了一份國家安全報告，指出芬蘭和瑞典若成為北約成員國，則波羅的海（Baltic Sea）地區的軍事衝突恐將升溫。

只是近期國土安全因戰爭而受到威脅，也將被迫儘速做出決定，「因為現在瑞典的安全狀態已經完全改變了」，安德森說。芬蘭總理馬林（Sanna Marin）及瑞典首相安德森（Magdalena Andersson）在13日在瑞典斯德哥爾舉行的聯合記者會碰面，兩人藉著這個機會，近一步討論有關俄軍侵略烏克蘭的傷害，以及兩國的區域安全問題。

根據《路透社》（Reuters）報導，芬蘭民意最近在有關北約的議題上出現了巨大轉折，最近一次的調查結果顯示，有68％參與調查的民眾有意加入北約，反對加入的比例現在則僅佔12％。」任職於芬蘭媒體的波和約嫩（Ville Pohjonen）在接受《路透社》訪問時這樣說。

對於是否跟進芬蘭同時加入北約，安德森則強調，瑞典對此不會操之過急。文：梅緣緣俄烏的戰爭之火，現在也慢慢地燒向了鄰近俄羅斯的芬蘭及瑞典。面對芬蘭瑞典兩國可能加入北約，俄羅斯將如何回應？早在6年前，《歐洲新聞台》（Euronews）的報導就點出，芬蘭有意加入北約不是近期的事。馬林說：「我認為這很快就會發生，不用到幾個月，幾週就差不多了。

瑞典官員日前向《CNN》透露，有關瑞典境內的安全政策分析將會在5月完成，而屆時瑞典是不是會加入北約，也將看芬蘭最終是否有意願加入。」因為緊鄰俄羅斯，還與其共享總長近1300公里的邊境，使得是否加入北約成了芬蘭現在的當務之急。

還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。兩國近期是否真的會加入北約？根據《德國之聲》（DW）報導，針對芬蘭是不是短期內就會加入北約的疑問，馬林在這場記者會上公布，目前雖然沒有辦法給出一個明確的時間，但是否加入的結果可能在幾週內就會出爐。

立刻點擊免費加入會員。不過俄羅斯先前也提出警告，若芬蘭等國確定加入北約，將對此決定採取行動。